No tengo mi pda

A los que seguis este blog, ya conocereis que sobre todos los post los escribo en mi pda, una pda que no es nada del otro mundo una ipaq 214. Pero la cuestion es que ha sido mi herramienta este ultio año para ir creando este espacio y por desgracia parece ser que estoy a punto de perderla, aunque me queda una esperanza, el software libre, el problema de la pda era que se habia quedado bloqueada en la configuracion de la pantalla tactil, no habia forma de salir de esa fase, asi que llame a mi amigo Dani que como comprobareis en su blog es todo un experto en software libre y le pregunte si podia hecharme una mano y en esa fase estoy. No se nada de ella desde hace un par de semanas y ademas de extrañarla me estoy volviendo loco, porque me habia vuelto extremadamente dependiente de ella, todo lo apuntaba y de esa forma descargaba la mente de una monton de cosas sobre las que ahora me tengo que preocupar, por ejemplo seguro que ahora tenia que estar haciendo algo, pero como no tengo mi pda que es donde lo apuntaba todo, no lo se. Tambien es verdad, que ha me ha supuesto una cierta liberacion, porque la ignorancia te hara felix, como preocuparte de algo que desconoces.
Pero sobre todo esta afectando a este espacio, el cual ya antes de este episodio estaba pasando por malos momentos, la verdad es que me esta costando bastante mantenerlo y ahora sin mi pda mucho mas, ademas habia que sumarle otra cuestion y es que habia empezado a abandonar el que era mi espacio de creacion, el metro, ya que me he montado una bici que espero enseñaros pronto para ir a trabajar. Y una ultima cuestion mas mi situacion personal, estoy a travesando un momento de cambio y eso hace que unido a lo demas tenga que ir resituando mis usos y constumbres, por lo que debo buscarle un nuevo espacio y momento a este blog que tengo la intencion de mantener.
Asi que con todo esto malos tiempos para la lirica no, malos teimpos para est blog, je, je. Pero como se suele decir vendran tiempos mejores.
Y espero que en esos tiempos mejores pueda contar con mi pda, o por lo menos con otra herramienta parecida que me sirva para las mismas cosas o mas que me servia mi pda, aunque todavia no pierdo la esperanza de recivir en breve esa llamada de Dani que me diga, Igor te llevo mañana la pda y te vas a quedar alucionado porque ahora con sotware libre funciona hasta mejor, aunque eso suponga que a partir de ese moemnto tenga que usar software libre en mis otros equeipos informaticos, pero eso ya es otra historia......

Este sábado "la segura".

Ese es el sobrenombre de la marcha cicloturista Erandio-Erandio, organizada por Erandioko Txirrindulari Elkartea, el sobrenombre no es arbitrario, ya que este club a dedicado gran parte de sus fuerza a conseguir mejorar la seguridad de los ciclistas en la carretera, en ese trabajo han llegado a presentar una propuesta a la diputación de bizkaia "marra gorria un metro y medio de vida" e incluso realizan una marcha reivindicativa anualmente, para tratar de poner su granito de arena en ese trabajo que al parecer todavía llevara años de cambiar la conciencia de los conductores para que la carretera deje de ser un lugar peligroso para los ciclistas.
Además de esa iniciativa este club que siempre esta atento a lo que ocurre a su alrededor este año ha decidido destinar un euro de cada inscrito en la marcha para un proyecto de ayuda con los afectados en el terremoto de chile.
Y en lo que se refiere al apartado deportivo que decir de esta marcha ciclo turista, el pasado domingo acompañado de otros miembros del club realice la marcha, ya que el sábado no podemos, toca organizar. Así que nos recorrimos esos 112km. Bueno a mi me salieron 109km. Eso si no me deje ninguna de las subidas, bueno si el repecho de la nissan y la verdad es que tras las otras subidas estoy convencido que ese repecho me hubiera parecido interminable.
Se trata de una marcha dura y eso que la hicimos a un ritmo muy asequible 22kmh. de media, pero el problema es que desde el principio de la marcha es un continuo subir, bajar y vuelta a subir y a bajar, ademas no son cualquier subida, andrakas, jata, morga y unbe, bueno solo son 4 direis aquellos que no frecuentais la carretera en bici sino en coche, pero en ocasiones mas duro que las subidas con nombre son aquellas que no son conocidas y en esta marcha hay unas cuantas, despues de jata hay que salir de bakio hacia gerekiz y en ese camino estan los repechos de meñaka, tras morga parece que todo es bajar hacia mungia, pero entoces cuando vas lanzado te encuentras con los repechos de fika, que son como una bofetada y ya he comentado antes que yo preferi no sufrirlo, pero antes de llegar la pulla del repecho de la nissan, asi que cuidado con lo que parece que no cuesta porque casi ni aparece, suelen decir que lo duro del everest no es subir sino bajar, pues aquí lo mismo, lo duro no son los que tienen nombre sino esos que te encuentras en medio.
Bueno creo que os he dado una descripcion bastante ajustada de lo que os encontrareis aquellos que decidais acudir y eso si como su sobrenombre indica los organizadores siempre trataran de hacer lo mas segura posible este marcha, para que podais disfrutar al maximo de ella.
Nos vemos en la carretera.

De vuelta en la carretera.

Tras casi 4 años sin salir a la carretera con la bici, este domingo ha sido mi segunda ocasión, tampoco voy a decirlo muy alto, porque la verdad es que tengo que admitir que todas mis experiencias de salir en bici han sido bastantes cortas, nunca he llegado a completar una temporada así que esto lo digo con la boca pequeña.
En la anterior ocasión que volví a la carretera fue la mas larga de todas y se termino cuando nació Naroa, pero ahora que mi niña esta a punto de cumplir 4 años, creo que puede ser buen momento para volver.
Además ahora empiezo a salir a la carretera con una puesta en marcha previa, llevo ya 4 meses de spinning y 5 de piscina y eso se nota. En estas dos primeras salidas no hemos hecho mas que una toma de contacto a través de la ruta de los vagos, 50 km. de los cuales las dos grandes cotas de montaña, son la conocida subida a butrón y umbe, je, je.
Vamos poco a poco, pero tendremos que meterle un poquito mas de caña los dos próximos domingos, ya que queremos ir a la Bilbao-Bilbao que son 115 km. Así que en las próximas salidas nos tendremos que acercar a ese kilometraje y no estaría mal tampoco si somos capaces de subir algo mas que umbe, aunque todo eso depende de que el tiempo nos lo permita, los cicloturistas son como los caracoles en cuanto salen unos rayos de sol ellos salen a la carretera.
Así que a partir de ahora si sigo dándole a la bici esto también se convertirá en un habitual de mi blog y de vez en cuando os contare mis peripecias ciclistas, eso si, si consigo tener continuidad, je, je.

De vuelta en la carretera.

Tras casi 4 años sin salir a la carretera con la bici, este domingo ha sido mi segunda ocasión, tampoco voy a decirlo muy alto, porque la verdad es que tengo que admitir que todas mis experiencias de salir en bici han sido bastantes cortas, nunca he llegado a completar una temporada así que esto lo digo con la boca pequeña.
En la anterior ocasión que volví a la carretera fue la mas larga de todas y se termino cuando nació Naroa, pero ahora que mi niña esta a punto de cumplir 4 años, creo que puede ser buen momento para volver.
Además ahora empiezo a salir a la carretera con una puesta en marcha previa, llevo ya 4 meses de spinning y 5 de piscina y eso se nota. En estas dos primeras salidas no hemos hecho mas que una toma de contacto a través de la ruta de los vagos, 50 km. de los cuales las dos grandes cotas de montaña, son la conocida subida a butrón y umbe, je, je.
Vamos poco a poco, pero tendremos que meterle un poquito mas de caña los dos próximos domingos, ya que queremos ir a la Bilbao-Bilbao que son 115 km. Así que en las próximas salidas nos tendremos que acercar a ese kilometraje y no estaría mal tampoco si somos capaces de subir algo mas que umbe, aunque todo eso depende de que el tiempo nos lo permita, los cicloturistas son como los caracoles en cuanto salen unos rayos de sol ellos salen a la carretera.
Así que a partir de ahora si sigo dándole a la bici esto también se convertirá en un habitual de mi blog y de vez en cuando os contare mis peripecias ciclistas, eso si, si consigo tener continuidad, je, je.

Me doy por satisfecho con la mención.

No es mucho, pero creo que para ser la primera vez no esta mal, por lo menos creo que he mantenido el alto el nivel de la tienda, que en estos años esta bastante bien, el año pasado por ejemplo gano el tercera premio en el concurso de Erandio.
Así que esta mención no esta mal, todavía falta ver si cae algo del concurso de la cámara de Bilbao, pero creo que esa es otra liga en la que no creo que tenga opciones.
A ver si el año que viene nos superamos y mejoramos esta mención con algún premio.
Así que vuelvo a fardar de escaparate y os enseño el diploma.

“Un segundo en mi vida o una vida en un segundo”

La semana pasada un compañero de trabajo de mi pareja, decidió como en otras ocasiones salir a practicar su afición, en su tiempo de descanso del trabajo, así que se puso la ropa de ciclista cogió la bici que traía en el coche y salió a dar una vuelta, podía elegir ruta porque la verdad es que la localización de su trabajo le permitía poder escoger entre diferentes rutas cicloturistas muy frecuentadas, ese día escogió subir umbe e ir hacia urduliz, no sabemos que tenia pensando hacer después, ya que un coche que venia en dirección contraria se paso a su carril y lo atropello, en ese momento se termino su salida y por desgracia también su vida.
Esta es una noticia demasiado frecuente entre los aficionados a la bici, en esta ocasión es dramática porque termino con la vida de una persona que solo pretendía olvidar por un rato su trabajo y practicar su afición tranquilamente, pero casi todos los fines de semana tenemos noticias de algún accidente en el que están implicados ciclistas que estaban intentando disfrutar de un deporte que no es de alto riesgo, pero que se convierte en eso al compartir espacio con uno de los mayores asesinos en masa de nuestro tiempo el hombre dentro de un coche.
Así que estos días en los que me estaba planteando volver a salir a la carretera después de varios años de haber dejado de practicar un deporte que me encanta, me veo en la situación de como decírselo a mi pareja, después de la noticia de su compañero lo primero que me dijo fue, "ni se te ocurra volver a salir en bici". Su reacción es normal, fue bastante duro el golpe de la muerte (aunque deberíamos decir asesinato) de su compañero, pero yo me pregunto, ¿porque tenemos que sufrir esta situación?¿porque el aficionado a la bici y sobre todo sus familias deben sufrir esa intranquilidad de temer un accidente cada vez que salimos a disfrutar nuestra afición?.
Los conductores deberían de ser conscientes de que en sus manos esta el que una salida deportiva sea eso o se convierta en un drama, son ellos los que tienen la capacidad de cambiar esta situación, esas personas que comparten con nosotros el día a día son las que deben ser conscientes de su responsabilidad, seguro que casi todos tenemos un amigo, familiar o conocido que practica el ciclismo, entonces como es posible que se siga siendo ajeno a esta realidad que hace que el ciclismo sea un deporte de riesgo.
En el club cicloturista en el que estoy Erandioko Txirrindulari Elkartea, hace tiempo se planteo una campaña "respétanos vivos", eso es lo que hace falta, respeto, respeto mutuo, considerar que es demasiado absurdo el seguir convirtiendo las carreteras es zonas de guerra en las que los balances se cuentan por heridos y muertos.
Vale ya de tener que considerar algo tan sano como la practica del ciclismo un deporte de riesgo, solo porque no somos capaces de respetarnos cuando compartimos la carretera y cuando todo el mundo es consciente que el mas débil en esa situación es el ciclista, cuando un grupo de niñ@s mayores arrolla a otros niñ@s mas pequeñ@s, cuando comparten el parque, todos entendemos que es necesario explicar a los mayores que deben de tener cuidado con los pequeños porque son mas débiles y les tratamos inculcar un respeto mutuo del que se carece en la carretera.
Al ciclista no se le respeta, se le considera un estorbo, un invasor de un espacio que al parecer solo corresponde al coche, siendo conscientes de esto es lógico que continúe el constante goteo de ciclistas heridos o muertos en las carreteras a manos de ese rey, dueño y señor del asfalto, el coche.
Por desgracia todavía estamos muy lejos de conseguir que nos "respeten vivos", pero eso no puede ser un impedimento para que sigamos reivindicando que tenemos derecho a seguir practicando nuestro deporte en las carreteras y que esas carreteras no son de propiedad exclusiva de los coches.
Es posible que cuando los conductores sean mas conscientes de que esos estorbos que tratamos de disfrutar de nuestra afición, somos sus vecinos, amigos, hermanos, cuñados, compañeros de trabajo, conocidos del barrio, padres de los compañeros de clase de sus hijos,... Nos traten con más respeto cuando nos crucemos en las carreteras.
Un abrazo a toda la familia y amigos de Fran.

P.D.: Os reproduzco la carta enviada por ETE ante el atropello, me parece que merece la pena.

¡¡Un ciclista colisiona contra un coche: MENTIRA!!
Una vez más un ciclista ha sido víctima de un atropello pero ¡no pasa nada!, ningún titular, ningún acto de repulsa, sólo una pequeña reseña en algún rotativo
Ha hecho referencia al accidente abundando en la campaña de “no-información” o intoxicación “desinformativa” ante esta sangría de cicloturistas en manos de desaprensivos conductores, porque según el titular de la agencia EFE:
“Un ciclista ha resultado herido grave al colisionar contra un turismo en Erandio”.
¡¡ NO MÁS MENTIRAS!!
Fran, porque así se llamaba el cicloturista fallecido, no ha colisionado contra un coche,
HA SIDO ATROPELLADO por un ¿inconsciente/energúmeno? mientras circulaba por una zona de buena visibilidad, pero al parecer da lo mismo porque son los “torpes ciclistas” los que colisionan contra los coches para jugarse su vida.
El ciclismo era el deporte que amaba y practicaba Fran cuando segaron su vida, y ahora su mujer y su pequeña hija llorarán la ausencia del hombre de sus vidas porque alguien “ciego” no pudo detener su vehículo a tiempo pero ha detenido una vida, o tal vez tres, en un acto de imprudencia que probablemente quede impune.
Los que practicamos el ciclismo somos sabedores de que corremos riesgos cuando nos montamos en la bici y creemos, tal vez inocentemente, que en la carretera, con respeto, cabemos todos, por ello no renunciamos a nuestro deporte
pero actitudes inhibitorias de los “organismos oficiales”,que hacen poco por mejorar las condiciones para la práctica del ciclismo, y campañas desinformativas de los medios de comunicación, que sitúan a la víctima como causante del accidente, poco o nada ayudan a ir creando una nueva cultura de tolerancia y respeto
que permita la convivencia en la carretera.
Es momento de tristeza y dolor porque Fran nos ha dejado y ha dejado dos vidas a las que todo lo que hagamos les llegará tarde, pero también es momento de trabajar para que Fran sea “el último de la lista”, es el momento de reflexionar y “mover ficha” porque nada sirve si continuamos con comportamientos imprudentes, mensajes culpabilizadores o mantenemos las mismas infraestructuras.
Puede ser un eslogan, un punto de partida o un momento de reflexión, pero cuando salgamos a la carretera y nos encontremos con un ciclista tal vez deberíamos pensar: “un segundo en mi vida o una vida en un segundo”
Con la rabia contenida no podemos olvidarnos de los familiares de Fran, a los que transmitimos nuestro dolor y apoyo en los difíciles momentos que están pasando.
Porque no haya más accidentes, ¡Respétanos Vivos!
Erandioko Txirrindulari Elkartea